واگذاری ۵۴۰ قطعه زمین در راستای قانون حمایت از خانواده در کهگیلویه و بویراحمد
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۶۳۴۱
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت: ۵۴۰ قطعه زمین در راستای ماده چهار قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت به واجدین شرایط واگذار شد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، محمد راستا ظهر امروز در آیین واگذاری 540 قطعه زمین در راستای ماده چهار قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، اظهار داشت: نهضت ملی مسکن به همت دولت سیزدهم رونق و شتاب خوبی دارد و دو میلیون مسکن در کشور در حالت ساخت داریم و امیدواریم که وعده ساخت چهار میلیون واحد مسکونی در دولت سیزدهم محقق شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید بر اینکه جوانی جمعیت و توجه به خانواده از موارد مهم مورد تأکید مقام معظم رهبری است، عنوان کرد: استان کهگیلویه و بویراحمد در زمینه جوانی جمعیت در ردیف 10 استان برتر کشور است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد افزود: 20 هزار واحد مسکونی در بخش‌های مختلف در استان در حال احداث بوده که از این رقم 13 هزار واحد مسکونی شهری و 7 هزار واحد مسکونی روستایی است و همگام با برنامه ریزی دولت سیزدهم در حال کار هستیم.
راستا خاطرنشان کرد: 6 هزار و 980 مورد ثبت‌نام از متقاضیان مسکن ملی در استان کهگیلویه و بویراحمد ثبت شده است که از این تعداد پنج هزار و 28 مورد شرایط تأمین زمین را دارند.
وی با اشاره به مشکل تأمین زمین در سطح شهر یاسوج، تصریح کرد: بیشترین متقاضی مسکن ملی در شهر یاسوج بوده که در این شهر با مشکل تأمین زمین روبه‌رو بوده و البته به جد پییگر رفع مشکل هستیم.
مرادی علی پیوند، معاون توسعه منابع استانداری کهگیلویه و بویراحمد نیز در این نشست گفت: سیاست‌های غلطی که در اوایل دهه هفتاد در جامعه رقم خورد وضعیت جمعیت در امروز را رقم زد.
وی با اشاره به اعلام خطر رهبری درباره کاهش جمعیت در چند سال اخیر، گفت: رهبری در یک دهه پیش نسبت به وضعیت جمعیت کشور، اعلام خطر کرد و روند کاهشی نرخ ناباروری، نشان می‌دهد سیاست‌های دولت در جوانی جمعیت کارآمد است.
معاون توسعه منابع استانداری کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: دولت سیزدهم وارث بسیاری از کمبودها در وضعیت کسری بودجه و سررسید وام‌ها و فروش پایین نفت شروع بکار کرد و امروز وضعیت پایداری در حال تحقق است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نهضت ملی مسکن کهگیلویه و بویراحمد جوانی جمعیت دولت سیزدهم واحد مسکونی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۶۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ تاثیر راه آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :
رهبر معظم انقلاب در دیدار مسئولان نظام در 15 فروردین 1403 ضمن تاکید بر بالا بودن استعداد جوان های کشور فرمودند: نباید بگذاریم جمعیت کشور پیر بشود؛ (باید) سطح حضور جوان ها را که پیشرانند، منشأ حرکتند، در کشور حفظ کنیم. ایشان همچنین در دیدار رئیس جمهور و اعضای هیئت دولت در 8 شهریور 1402 فرمودند: مشکلات معیشتی از جمله گرانی شدید برخی مواد غذایی و گرانی مستاصل کننده در بخش مسکن باعث شده همچون غبار مانع دیدن کارهای اساسی دولت شود.
چند خبر و یادداشت امیدوارکننده در این زمینه که میتواند به فرصتی استثنایی در بخش مسکن برای جوانان تبدیل گردد:
رشد مسافران حومه ای راه آهن در سال 1401 نسبت به سال قبل به 48 درصد رسید (تین 271074) و مجددا از حدود 8 میلیون در سال 98، پس از کرونا به همان عملکرد افزایش یافت، هرچند قابلیت ها و انتظارها از راه آهن بسیار بالاتر است (تین 262151).
امیدواری کره جنوبی به افزایش زاد و ولد با قطارهای سریع السیر جدید (تین 270320) که با اشاره به اینکه کره پایین ترین نرخ زاد و ولد جهان را دارد و جوانان این کشور اغلب به رفت و آمدهای طولانی و خانه های کوچک و گران قیمت در کلان شهر سئول (که تقریبا نیمی از جمعیت را در خود جای داده) به عنوان دلایل اصلی ازدواج نکردن و تشکیل خانواده اشاره می کنند. تین ادامه می دهد: کره جنوبی در حال راه اندازی قطارهای سریع السیر جدید (حومه) است که زمان رفت و آمد بین مرکز سئول و حومه آن را به شدت کاهش می دهد. مقامات امیدوارند این پروژه جوانان بیشتری را ترغیب کند تا زندگی در خارج از شهر را در نظر بگیرند تشکیل خانواده دهند (نرخ زاد و ولد در سئول حتی از میانگین ملی هم پایینتر است و دولت با ارائه یارانه ...).
برنامه فرانسه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی برای قطارهای سریع السیر حومه با 6 سفر رفت وبرگشت در روز باعث می شود تا کرایه های بسیار پایین 3 یورو در هر 100 کیلومتر و 5 یورو برای 250 کیلومتر، بدون رزرو صندلی ارائه شود (تین 248678).
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب آزادسازی حریم 30 متری تونل های ریلی منطقه 17 در کمیسیون زیربنایی دولت به اعلام کرد با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده در این منطقه امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود. (تین 271658)
تجربه انگلستان در حمل و نقل حومه: توسعه راه آهن نقش مهمی در شکل دادن به رشد و ساخت شهرها در سراسر بریتانیا ایفا نمود و مهاجران را به شهرهای واقع در مسیر راه آهن جذب کرد. این منجر به رشد سریع شهرهای سکونتی موجود و همچنین برنامه ریزی و ساخت شهرک های کاملاً جدید پیرامون خطوط راه آهن شد. برنامه ریزان شهری اهمیت ادغام ایستگاه های راه آهن در طراحی و چیدمان این جوامع جدید، شکل دادن به شبکه های حمل و نقل کارآمد و الگوهای کاربری زمین را تشخیص دادند. دولت بریتانیا نیز نقش حمایتی ایفاء و قوانینی مانند قانون یکپارچه سازی زمین ( سال1845)، قانون مسکن طبقات کارگری (1890) و قانون شهرهای جدید (1946) را وضع کرد. این قوانین چارچوب های قانونی، اختیارات برنامه ریزی و مشوق های مالی را برای مقامات محلی، شرکت های راه آهن و توسعه دهندگان خصوصی برای ساخت شهرهای جدید در موقعیت استراتژیک در امتداد خطوط راه آهن فراهم کردند. این تأثیر به ویژه در ظهور شهرهای صنعتی مانند منچستر، بیرمنگام و شفیلد...، قابل توجه بود، راه آهن همچنین توسعه شهرک های حومه و شهرک های سکونتی در اطراف شهرهای بزرگ مانند لندن را امکان پذیر کرد. در حالی که راه آهن حدود 10 درصد از کل سفرهای مسافری در سراسر کشور را پوشش می دهد، در لندن، بیش از 70 درصد از مسافران به مرکز شهر از خدمات ریلی استفاده می کنند. نقش ریل در سفرهای طولانی بین شهرهای بزرگ بالا بوده و از 2019، 76 درصد از سفرهای بیش از 300 کیلومتر را دراختیار دارد. میانگین سرعت قطار در خطوط ریلی برون شهری 78 کیلومتر بر ساعت با میانگین 4 کیلومتر فاصله بین توقف ها در شهرها و 6 کیلومتر در مسیرهای منطقه ای (اعداد گرد شده ) می باشد (تین 263555). تجربیات کره جنوبی، فرانسه، انگلیس و ... ، نرخ رشد حمل و نقل حومه و توانایی صنایع ریلی کشور ... ، همگی موید امکان جهش تعاملی حمل و نقل و مسکن (TOD) و تحقق جوانی جمعیت و رفع مشکل مسکن می باشند (تین 222103) و اثربخشی قوانین و مصوبات به مسکن کارگران و ... می تواند با تقویت حمل و نقل حومه و افزایش ظرفیت و سرعت آن، تشدید گردد (تین 230659).
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است